A Review Of tips penjagaan kereta auto

A Review Of tips penjagaan kereta auto

Blog Article

Transmisi automatik dan guide mempunyai perbezaan ketara dalam cara mereka mengendalikan penukaran equipment dan kawalan pemanduan.

Penukaran Gear: Biarkan transmisi automatik menukar gear secara sendiri. Namun, dalam keadaan tertentu seperti mendaki bukit, anda boleh menggunakan mod handbook atau equipment rendah jika disediakan.

Patuhi had laju yang ditetapkan, terutamanya di kawasan sekolah dan zon kediaman, untuk keselamatan semua pengguna jalan raya.

Penggunaan carb cleaner ini amat bersesuaian untuk jangkamasa yang pendek tetapi berbaloi kerana carb cleanaer akan membersihkan kotoran dalaman pada paip dalam karburator.

Pastikan penutup lubang isi air bateri ketat supaya tidak dimasuki bahan cuci. Selepas benar-benar kering, boleh semburkan bahan anti-karat pada terminal untuk elak pembentukan kakisan. Kerapkan memandu jarak dekat dan sekali-sekala bergerak jauh adalah cara terbaik memastikan bateri dicas baik.

Lulus ujian JPJ kereta auto memerlukan persediaan yang rapi dan keyakinan diri. Dengan mengikuti tips-tips di atas dan berlatih dengan tekun, anda pasti dapat meningkatkan peluang untuk lulus ujian dengan cemerlang. Ingat, kunci kejayaan adalah persediaan yang mencukupi dan sikap yang positif.

ackholbeck states: Might eleven, 2016 at 4:fifteen am Ini bab kereta iris, saya menyibok sekejap kerana tahun lepas saya pun sama panas hati guna preve brek begedop gedop bila tekan 110km, betekak di sc coe, lepas tu pintu kena hentak kuat baru boleh tutup, lepas satu satu sekarang Sumber syukur dah boleh senyum takde yg tak puas hati, maklumlah rm67k dah commit, rm1112 keluar sebulan bagi balik kat business zero riba..?. Baru baru ini semasa memandu di federal hway ternampak satu vw polo merah baru berkilat, ikut amount plat lebih kurang 2 bulan baru keluar kedai, hazard light menyala, masa waktu orang balik kerja,.

Perlu periksa juga hose diaphragm bersebelahan distributor,pastikan tak bocor,karb yang diganti tu juga mesti dibersihkan dan location semula

Inipun sama seperti servis penyaman udara. Tetapi servis brek bergantung kepada kekerapan dan cara pemanduan anda. Semakin kerap memandu, atau selalu menekan brek tidak kira masa (kerana memandu secara melulu atau gelojoh), maka semakin cepat komponen brek akan haus.

@Adee Putrawslm,jerking atau sentap semuanya berpunca dari api,kabel plug dan elektronic distributor penyumbang utama jerking berlaku,tukar kabel plug dan plug dulu,api tak cantik

@Amir Mirzawslm,tujuan adjustable adalah untuk kereta tidak terasa beralun ketika ambil corner,jadi jika kereta saudara terasa demikian adjustable boleh digunakan

.bila tkan brek msa trun bukit dlm keadaan krta gerak laju tekan brek one badan kerta bggar kuat..da pegi kdai tyre check tyre n rim smua Okay..p pusat services prton mreka kta x apa2 mslah..mmmmm

.ada rs nk mncarut pon ada jgk..keta baru je beli 3 four bln tp sume da dilemma.can't access Web whilst driving la padahal keta xbjln pon….siap matikn enjin lg…..mcm hampeh…..hari tu masukkn memory then da elok da blh dgr lagu mp3 ape sume then bila kuarkn nk tambah lagu then cube masukkn blik….da xleh bukak dah….macam hampeh

Pemanduan biasanya hanya menggunakan gear D (push) sahaja. R digunakan untuk mengundurkan kenderaan ( reverse) . Manakala equipment L ,3 dan two hanya digunakan di kawasan berbukit. Equipment three dan 2 juga boleh digunakan ketika anda memotong kereta lain untuk menambahkan kuasa pecutan. Disebabkan geaarbox ini bergantung sepenuhnya kepada minyak gerbox, jangan sekali kali anda menukar jenis minyak tetapi sebaliknya, gunalah minyak gearbox automatik yang disarankan oleh pengeluar kereta anda.